El aceite tiene como función principal la lubricación de las partes fundamentales del motor , además de aportar ligeramente en la disminución de la temperatura del mismo, pero en su funcionamiento va decayendo su utilidad por acumulación de partículas contaminantes.
Es por ello que, si el filtro no funciona correctamente, se pueden alojar esas partículas entre los componentes del motor, ocasionando grietas y roturas por su mal funcionamiento.
Puesto que la combustión y hasta el medio ambiente generan varios contaminantes sólidos y líquidos que se introducen en el motor y pueden generar fricción y reducir su vida útil, es necesario que estos sistemas de lubricación dispongan de un agente capaz de retener los contaminantes. Este agente es el filtro de aceite.
Un filtro de aceite se define como un sistema separador de partículas contaminantes de los lubricantes; gracias a su acción, los sistemas de lubricación se mantienen limpios, lo que evita el desgaste interno de los motores debido a rayaduras o a obstrucción de los conductos de lubricación.
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